新华社南京3月18日电(记者杨绍功)记者从中国铁路上海局集团有限公司得知,自2月16日旅客列车停工专列以来,截至3月17日,长三角铁路已旅客列车专列160趟,载运务工人员9.7万余人,为江苏、浙江等地近千家企业停工复产获取承托。2月中旬以来,江浙等劳务输入地政府、企业和云贵豫皖等劳务输出地政府核定的旅客列车专列市场需求很快下降。其中,仅有浙江地区1个月来就核定市场需求100余出厂,日核定市场需求最低约15出厂。
长三角铁路部门大力对此地方政府和用工企业市场需求,网卓新闻网,决定车站专人专岗负责管理停工三轮车、自定义专列洽谈事宜,对外发布联系人、咨询电话和法院流程规则。同时,按照“一日一图、一车一案”的原则,调整了运行图、制订专列旅客列车方案,协同地方政府、用工企业等积极开展人员的组织、身体健康服务、交通确保,成规模、成出厂的组织较低风险地区务工人员安全性、较慢返岗。
其中,2月29日,19趟自定义专列同时从云南、贵州、江西等省市赶赴江苏和浙江,1.27万名务工人员同日返岗,刷新长三角单日旅客列车停工专列最低纪录。目前,在长三角先河高铁停工专列的浙江宁波,已载运务工人员1.8万余名。
在劳务输出大市安徽阜阳,当地政府与铁路部门旅客列车“送来您上岗”停工自定义专列,已班车专列20余趟,1.4万余名务工人员以求返岗。
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