二、装备与技术发展 2015年全球航天升空活动与2014年比起有所增加,主要航天国家在航天系统与关键技术方面获得急剧进展。 (1)升空活动 2015年,全球7个国家或的组织共计展开86次航天升空(并未算入亚轨道升空),告终或部分告终5次,成功率大约为94.18%。其中,俄罗斯29次、美国20次、中国19次、欧洲8次、印度5次、日本4次和伊朗1次。
(2)航天运输系统 运载火箭方面。1月,猎鹰-9火箭首次检验一子级降落重复使用,在海上重复使用平台上硬着陆而损坏。4月1,猎鹰-9火箭再度检验一子级降落重复使用,由于一子级降落横向速度过低而灌入,导致部件大面积受损。6月,猎鹰-9火箭第3次检验一子级降落重复使用,但火箭在降落2分19秒后发生爆炸。
12月,SpaceX公司用于猎鹰-9火箭继续执行11颗第二代OrbComm卫星升空任务,升空后9分40秒,火箭第一级顺利迫降在预计地点。 4月,美国蓝源公司的新谢帕德亚轨道太空旅游飞行器在德克萨斯州展开了首次飞行中试验,该飞行器由助推火箭和太空舱两部分构成,使用横向民航机方式,几乎可重复使用,需要配备3~6名乘客。11月,蓝源公司再度升空新的谢帕德飞行器。
升空后,在距地表100千米的高度,助推火箭与太空舱分离出来,而后权利飞行中并行踪,最后迫降在预计地点。 7月,美国70吨构型航天发射系统重型运载火箭转入全面研制阶段,俄罗斯重型运载火箭转变发展途径。
8月,欧洲航天局向空客赛峰集团授出26亿美元阿里安-6火箭研制合约,标志着该型火箭研制工作月启动。阿里安-6计划于2020年试飞,并逐步替代现役阿里安-5大型火箭。
11月,日本用于H-2A火箭顺利将加拿大Telstar12V通信卫星送到地球实时移往轨道。这是日本国产H-2A火箭首次继续执行商业航天升空任务并获得成功,由此将推展日本进占国际卫星升空市场。 太空飞船/太空飞机方面。
7月,DARPA向波音公司授出合约,积极开展试验型空天飞机-1(XS-1)项目1B阶段的工作,预计2016年8月前已完成XS-1项目方案设计、核心部件关键技术确认等工作,2018年展开首次飞行中检验。
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